Курс гривны
USD:
EUR:
Курс от НБУ 06.12.2019
Опрос

какому оборудованию вы сделаете предпочтение?

  • дешево, но сердито..
  • дороже, но качественней..
  • не имеет особого значения..
Контакты
Телефоны мобильные:
(098) 112-20-96
(067) 577-52-34

Телефоны стационарные:
(061) 707-14-05
(057) 762-38-08

Приводы переменного тока среднего напряжения ACS 1000 с воздушным охлаждением.

ACS1000

Приводы переменного тока среднего напряжения ACS 1000 с водяным охлаждением.

ACS1000

Приводы переменного тока среднего напряжения для регулирования скорости и крутящего момента асинхронных электродвигателей мощностью 315-5000 кВт.

Опираясь на более чем вековой опыт работы в промышленности, корпорация ABB предлагает простой и надежный подход к электронному регулированию мощности: приводы среднего напряжения ACS 1000 для регулирования скорости и момента асинхронных двигателей в диапазоне мощностей 315 - 5000 кВт с напряжением 2,3, 3,3 и 4,0 кВ.

Основные особенности изделия.

- Возможность адаптации к существующим электродвигателям и пригодность для большинства случаев применения оборудования на средние напряжения, включая насосы, вентиляторы, компрессоры, экструдеры, конвейеры;
- Выходной фильтр для получения на выходе строго синусоидального напряжения и тока: применение стандартных электродвигателей без снижения их характеристик, при отсутствии градиента напряжения и синфазныхнапряженийна изоляции электродвигателя;
- Силовые полупроводниковые приборы - IGCT-тиристоры, обеспечивающиеповышенную надежность;
- Конструкция без плавких предохранителей, обеспечивающая надежную защиту, не снижающуюся с течением времени и не требующую технического обслуживания;
- Использование метода прямого регулирования крутящего момента для обеспечения исключительно высоких эксплуатационных характеристик скорости вращения и крутящего момента.

Высокая надежность.

Мы знаем, что надежность имеет первостепенное значение. Малое число компонентов делает приводы ACS 1000 принципиально более надежными. Кроме того, мы проверяем каждый элемент отдельно и перед поставкой испытываем каждый привод под нагрузкой.

Простота встраивания в систему.

Приводы ACS 1000 могут модифицироваться с помощью разнообразных дополнительных устройств, которые можно выбирать в зависимости от потребностей. Содержание гармоник и помехи в сети для имеющегося электрооборудования сведены к минимуму. Могут использоваться стандартные двигатели без какого-либо снижения параметров и без необходимости применения специальной изоляции.

Высокие характеристики.

Приводы ACS 1000 обеспечивают точное регулирование технологического процесса благодаря запатентованному методу прямого регулирования крутящего момента (DTC). Прямое регулирование крутящего момента обеспечивает исключительно быструю реакцию на ступенчатое изменение нагрузки в любом устройстве управления двигателем. Это гарантирует наибольшую точность регулирования без использования датчика положения, независимо от колебаний входного питания или резких изменений нагрузки.

Комплексное обслуживание.

Мы имеем самую большую сервисную службу по всему миру, которая обеспечивает техническую поддержку каждого поставляемого нами привода. Начиная от обучения специалистов и до технической поддержки, мы всегда готовы предоставить вам полную программу всевозможных услуг.

Легкость интеграции в существующие системы.

Благодаря своим встроенным макрокомандам и удобным для пользователя программным средствам привод ACS 1000, возможно, является мировым лидером среди приводов среднего напряжения по срокам ввода в эксплуатацию. ABB предлагает стратегию открытых коммутационных возможностей, обеспечивающих подключение привода к программируемому логическому контроллеру (ПЛК) или цифровой системе управления (ЦСУ). Имеется возможность связи по шине Fieldbus с широким набором протоколов.

Привод ACS 1000 отвечает требованиям стандартов IEEE 519-1992 и IEC 61000-2-4 к нелинейным искажениям напряжения и тока фактически для любых установок. Благодаря этому исключается необходимость в дорогостоящих фильтрах гармоник и обеспечивается защита другого электрического оборудования от вредного воздействия гармоник.

Привод ACS 1000 удовлетворяет стандартам EN (IEC), CE, UL, cUL и другим стандартам, обеспечивая беспрепятственную интеграцию с другими системами по всему миру.

Интеграция ACS 1000 в систему:

- Приспособленность для модернизации;
- Синусоидальный выход;
- Низкая генерация высших гармоник в сеть;
- Высокий коэффициент мощности;
- Малая занимаемая площадь;
- Сжатые сроки пуско-наладки;
- Соответствие требованиям электромагнитной совместимости (ЭМС);
- Отсутствие неблагоприятного влияния на элементы системы.

Простота использования для модернизации

Серия ACS 1000 оптимизирована для модернизации оборудования. Благодаря малой площади основания и гибкости схемы питания входного изолирующего трансформатора, привод можно установить там, где это необходимо. Используемая в приводе усовершенствованная программа идентификации двигателя упрощает процедуру запуска путем автоматического определения основных параметров двигателя нужно просто ввести полные данные с паспортной таблички двигателя, и ACS 1000 сделает все остальное. Благодаря идеальной синусоидальной форме выходного сигнала асинхронные двигатели могут использоваться без снижения номинальных параметров. Кроме того, в принятой схеме привода двигатель не подвергается опасным воздействиям синфазных напряжений. Это означает, что нет необходимости в специальной изоляции двигателя.

Гибкость конструкции системы.

ACS 1000 может устанавливаться либо со встроенным «сухим», либо с отдельно расположенным входным изолирующим трансформатором. Такая гибкость обеспечивает возможность применения масляных трансформаторов, если трансформатор устанавливается вне помещения. Преимущество такого решения состоит в том, что нет необходимости заботиться о рассеиваемых тепловых потерях входного изолирующего трансформатора в помещении, где находится электрооборудование.

Выходной синусоидальный фильтр.

ACS1000 - Обеспечивает синусоидальную форму напряжения и тока, поступающих на двигатель;
- Обеспечивает совместимость со стандартными асинхронными двигателями;
- Исключает необходимость снижения номинальных характеристик двигателя;
- Устраняет перегрузки по напряжению и синфазные напряжения, приложенные к изоляции двигателя;
- Уменьшает шум двигателя;
- Позволяет использовать имеющиеся неэкранированные кабели

Все права защищены, © 2012
ООО "СОЮЗ-АВТОМАТИКА-ЭЛЕКТРОКОМПЛЕКТ"